「C-HR」はトヨタのコンパクトSUVで、驚異的な燃費性能とスポーティーなルックスで人気のSUVです!
そんな人気車種の買取相場はどのようになっているのでしょうか?
今回はC-HRのリセールバリュー、買取相場を徹底解説致します!
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車の買取査定はどんなところを見てるの?
車の査定・売却の経験がない方々にとって、買取業者が一体どのようなポイントを見て買取金額を提示しているのかを知ることは難しいかと思います。
しかし、買取査定のポイントを抑えていなければ、適正な価格で売却できずに損をしてしまうかもしれません。
主に買取査定では
・年式
・車体のカラー
・走行距離
・外装
・内装
・オプション
上記のポイントと買取相場で査定価格を算出します。
アピールできる部分は積極的にアピールして少しでも高額買取になるようにしましょう!
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C-HRの買取のポイント
C-HRの買取に影響するポイントを解説します!
車体のカラー
車体のカラーは買取価格に大きく影響します。
例えば2018年式のC-HRで大体同じ条件で相場を調べてみると高額買取が期待出来る色は白色、黒色で、それ以外の色とは10~15万円近く価格差が出る可能性があります。
新車をご購入予定の方は白色、黒色を選ぶ事をオススメします!
モデルチェンジ情報
C-HRは現行モデルは既に5年目なのでそろそろフルモデルチェンジが予想されています。
2021年秋にトヨタの新型車種カローラクロスの販売が予想されていて、もしかしたらカローラクロスが後継車種となりC-HRの買取相場に大幅に変動が起こる可能性があります。
注意ポイント
フルモデルチェンジ、マイナーチェンジが行われると、前モデルの買取価格が大幅に下落する可能性があります。もしモデルチェンジの可能性が高い場合は注意が必要です。*車種、車両によります。
車の売却をご検討の方:お早めに売る事を推奨します。
車を購入をご検討の方:数年で乗り換えを想定している方はモデルチェンジ後まで待つのを推奨します。
C-HRのリセールバリュー(2023年最新版)
新車から1年後のリセールバリュー
参考:グーネット
グレード | 新車価格 | 買取相場 | 平均残価率 |
S-T | 2,382,000円 | 130~160万円 | 61% |
G-T | 2,715,000円 | 150~200万円 | 65% |
S | 2,745,000円 | 140~160万円 | 55% |
G | 3,045,000円 | 200~230万円 | 71% |
G モード ネロ セーフティプラス | 2,913,000円 | 210~230万円 | 76% |
S GRスポーツ | 3,145,000円 | 210~250万円 | 73% |
新車から3年後のリセールバリュー
参考:グーネット
グレード | 新車価格 | 買取相場 | 平均残価率 |
S-T | 2,290,000円 | 130~140万円 | 59% |
S-T LEDエディション | 2,540,400円 | 130~160万円 | 57% |
G-T | 2,605,200円 | 130~170万円 | 58% |
G-T LEDエディション | 2,799,600円 | 150~170万円 | 59% |
S | 2,614,000円 | 130~160万円 | 56% |
S LEDエディション | 2,670,000円 | 130~160万円 | 54% |
G | 2,929,200円 | 150~200万円 | 60% |
G LEDエディション | 2,929,200円 | 150~180万円 | 57% |
G モード ブルーノ | 2,979,200円 | 170~180万円 | 59% |
*調査条件:年式+1万km程度の総合距離で算出、色の指定なし、事故歴なし
3年落ちのリセールバリューはSUVの中では平均程度になります。
どのグレードもそこまで残価率は変わりません。
新車から5年後のリセールバリュー
参考:グーネット
グレード | 新車価格 | 買取相場 | 平均残価率 |
S-T | 2,516,400円 | 120~150万円 | 54% |
G-T | 2,775,600円 | 150~170万円 | 58% |
S | 2,646,600円 | 130~160万円 | 55% |
G | 2,905,200円 | 140~180万円 | 55% |
*調査条件:年式+1万kmまでの総合距離で算出、色の指定なし、事故歴なし
5年落ちのリセールバリューも平均程度になりますが、3年落ちからの買取相場の下落率はかなり低く推移していて、ほとんどのモデルは買取価格があまり下がりません。
まとめ
新車登録から経過年数 | 平均残価率 |
1年後 | 67% |
3年後 | 58% |
5年後 | 56% |
C-HRは最初の一年で大きく買取相場は下落しますが、その後下落率は緩やかに推移していきます。
特に新車から3~5年はグレード問わずほとんど価格が落ちないので、C-HRをお得に乗りたい方は、3年落ちを購入して2年経過までに売却するのがおススメです!
注意ポイント
上記の買取相場はオークション相場から買取業者の利益額を引いた金額で算出しています。あくまで買取予想価格ですので、実際の査定額と異なる可能性があります。また、常に相場は変動する可能性があるので、場合によっては大幅に乖離が生じる場合があります。
C-HRの競合車比較
ヴェゼル
参考:グーネット
新車登録から経過年数 | 平均残価率 |
1年後 | 70% |
3年後 | 62% |
5年後 | 51% |
7年後 | 37% |
「ヴェゼル」はホンダのの大人気SUVで、2021年4月に発売された新型はなんと1ヵ月で累計販売台数30,000台以上を達成しました!
そんなヴェゼルは最初の一年で大きく買取相場は下落しますが、その後下落率は緩やかに推移していきます。
ハイブリットモデルは5年落ち以降は大きく買取価格が下落する可能性があるので、長期間乗らない方はガソリン車のグレードがおススメです!
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ジューク
参考:グーネット
新車登録から経過年数 | 平均残価率 |
3年後 | 47% |
5年後 | 32% |
7年後 | 24% |
10年後 | 11% |
「ジューク」は日産のコンパクトSUVで、スポーツカーとSUVを掛け合わせた独特のルックスを持った個性的な車種になります。
最初の3年で大きく買取相場は下落します。
さらに全体的に競合車と比べると買取相場はかなり低いので、リセール目的の購入はオススメできません。
ジュークをお得に乗りたい方は、3年落ちを購入して4年経過までに売却するのがおススメです!
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CX-3
参考:グーネット
新車登録から経過年数 | 平均残価率 |
1年後 | 76% |
3年後 | 55% |
5年後 | 42% |
「CX-3」はマツダの5人乗りのコンパクトクロスオーバーSUVで、ガソリンエンジンとマツダ独自のクリーンディーゼルエンジンの二つのエンジンから販売している人気モデルになります。
年式が低くなるにつれて価格は大きく下落します。
特にディーゼルモデルは新車から5年経つと買取相場は一気に低くなります。お得に乗りたい方は
新車、新古車を購入して3年経過までに売却するのがオススメです!
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